La banda, conocida por su estilo único y letras provocativas, ha mantenido viva la llama del interés entre sus fanáticos, especialmente en América del Sur. A pesar de que su última actuación fue en agosto de este año, los rumores sobre futuros conciertos han comenzado a circular, avivando la esperanza de un regreso.

Recientemente, se anunció una gira en 2025 junto a grandes nombres del metal como Korn, Avenged Sevenfold y Deftones en varias ciudades de Estados Unidos. Las fechas incluyen:

• 28 de agosto: Nueva York
• 31 de agosto: Chicago
• 3 de septiembre: Toronto

Este anuncio ha llevado a muchos a especular sobre la posibilidad de que la banda extienda su gira a Sudamérica. Históricamente, cuando artistas internacionales tocan en Brasil, suelen incluir paradas en otros países de la región, como Colombia, México y Argentina.

El periodista brasileño José Norberto Flesch ha mencionado a System of a Down en sus predicciones sobre conciertos en el continente, lo que ha generado un aire de optimismo entre los fanáticos. Sin embargo, hasta ahora no hay confirmaciones oficiales sobre una visita a Colombia.

A medida que se acerca el 2025, los seguidores de System of a Down continúan esperando con ilusión la posibilidad de ver a la banda en vivo nuevamente, manteniendo la esperanza de que pronto se concrete un nuevo show en el país.

Suzuki se prepara para revolucionar el mercado de scooters con el lanzamiento de su Burgman Street Electric, el primer scooter eléctrico de la marca japonesa. Programado para debutar en India en septiembre de 2024, este modelo marcará un hito importante para Suzuki en su apuesta por la movilidad eléctrica. Aunque inicialmente estaba previsto para lanzarse hace dos años, finalmente llega para competir con gigantes como Honda y Yamaha, buscando su lugar en el segmento de movilidad urbana en constante evolución.

El Burgman Street Electric sigue la tendencia de la movilidad sostenible, adaptándose a las nuevas demandas del transporte urbano. Suzuki ha apostado por un diseño moderno con líneas afiladas y los tradicionales colores azul y blanco que representan la identidad de la marca. Aunque su aspecto ha sido revelado en diversas fotografías, aún hay varios detalles técnicos por desvelar.

Entre los aspectos más esperados, destaca la mecánica del scooter. Suzuki ha sido reservada con la información sobre el motor y el sistema de baterías. Sin embargo, se especula que la Burgman Street Electric contará con un sistema de baterías intercambiables o recargables, que le permitirá una autonomía de entre 60 y 80 kilómetros por carga. Este rango lo sitúa como una opción interesante para desplazamientos diarios en entornos urbanos.

En cuanto al precio, se espera que el scooter oscile entre las 105.000 y 120.000 rupias en India (aproximadamente entre 5 y 10 millones de pesos). Con esta estrategia, Suzuki apunta a ser una opción competitiva frente a otros fabricantes en uno de los mercados más importantes para la movilidad eléctrica.

El Burgman Street Electric es un reflejo de cómo la marca está respondiendo a las nuevas exigencias de movilidad limpia y eficiente, abriendo así una nueva era para Suzuki en el ámbito de los scooters eléctricos. Con un equipamiento tecnológico avanzado y la promesa de una experiencia de conducción cómoda y eficiente, este modelo podría estar en Europa a partir de 2025, llevando la movilidad eléctrica de Suzuki a nuevos territorios.

En cuanto al precio, se espera que el scooter oscile entre las 105.000 y 120.000 rupias en India (aproximadamente entre 5 y 10 millones de pesos). Con esta estrategia, Suzuki apunta a ser una opción competitiva frente a otros fabricantes en uno de los mercados más importantes para la movilidad eléctrica.

El Burgman Street Electric es un reflejo de cómo la marca está respondiendo a las nuevas exigencias de movilidad limpia y eficiente, abriendo así una nueva era para Suzuki en el ámbito de los scooters eléctricos. Con un equipamiento tecnológico avanzado y la promesa de una experiencia de conducción cómoda y eficiente, este modelo podría estar en Europa a partir de 2025, llevando la movilidad eléctrica de Suzuki a nuevos territorios.

Entre las bandas que acompañaron a NOFX en su cierre se destacaron Descendents, Pennywise, Dropkick Murphys, Lagwagon, MxPx, The Vandals y Less Than Jake, quienes ayudaron a hacer de este momento algo inolvidable para los seguidores. Fat Mike y su banda confirmaron que este es el final definitivo, sin planes para futuros conciertos, lo que desvaneció las esperanzas de sus fanáticos en Sudamérica de verlos en vivo alguna vez más.

La última canción que la banda interpretó fue la emblemática «The Decline», precedida por la inédita «We Did It Our Way». En este último espectáculo, NOFX compartió el escenario con varios amigos y colegas de la industria musical, como Chris Shiflett (Foo Fighters), Dexter Holland (The Offspring), Rise Against, Greg Hetson (Circle Jerks, Bad Religion), entre otros, quienes se unieron para rendir homenaje a una de las bandas más icónicas del punk.

El músico sufrió un infarto el lunes 16 de septiembre en la madrugada, mientras disfrutaba de un día libre en Saint Clairsville, Ohio, tras un concierto de la gira Mexorcista. A pesar de los esfuerzos de los paramédicos y del personal médico en Wheeling, West Virginia, no fue posible salvarle la vida.

La banda, que recientemente había anunciado una pausa en su gira, quedó profundamente afectada por la inesperada pérdida de su vocalista. “Con gran pesar tenemos que anunciar la partida de nuestro líder, Juan Brujo», escribieron en redes sociales. «El Brujo ha muerto, ¡larga vida al Brujo!».

En medio de esta dolorosa pérdida, los familiares y amigos cercanos de Juan han decidido vivir el duelo en privado, agradeciendo las muestras de apoyo de sus seguidores. Aunque su partida marca el cierre de un capítulo importante en el metal, su legado musical con Brujería seguirá vivo en el corazón de sus fanáticos.

Antes de partir, nos reunimos alrededor de aromáticas y tintos que nos reconfortaban y nos daban el ánimo suficiente para querer continuar. El sol aún no se mostraba en su máxima expresión, pero las ganas de explorar superaban cualquier sensación térmica.

Atravesar la fría sabana era como deslizarse por un lienzo pintado con los paisajes más hermosos. La Vespa se convertía en la compañera perfecta para disfrutar del trayecto, compartiendo risas y anécdotas en el grupo. La primera parada fue en el restaurante Topotoropo, donde el dueño nos recibió con una hospitalidad que nos hizo sentir como en casa. Las almojábanas con aguapanela fueron el motor perfecto para tener un impulso de energía y poder continuar nuestro viaje.

El sol empezaba a tomar fuerza y los cascos de cada motociclista reflejaban los rayos, creando destellos que anticipaban las aventuras que nos aguardaban. Al llegar a la represa del Neusa alrededor de las 11 de la mañana, la brisa fresca y el agua tranquila y serena nos dieron la bienvenida. El paisaje parecía pintado por la naturaleza, las casas del lugar se asomaban entre los árboles altos que enmarcaban el camino.

Emprendimos un recorrido de 15 minutos hasta nuestro destino final, una vez llegamos, la represa brillaba y reflejaba los colores de nuestras Vespas, las cuales agrupamos por colores para resaltar la diversidad y la belleza del lugar. Cada rincón era una postal que capturábamos con nuestras miradas y nuestras cámaras, inmortalizando la conexión entre la comunidad y el entorno que explorábamos.

Después de tantas emociones, era hora de cerrar la jornada con una deliciosa comida. Caminamos hasta una acogedora cabaña donde nos esperaban platos típicos colombianos que nos terminaron de enamorar del lugar. Los juegos, las risas y las conversaciones llenaban el espacio, creando la sensación de que éramos amigos de toda la vida, unidos por la pasión compartida por las Vespas.

Así, entre anécdotas, nuevos amigos y la sensación de haber vivido una experiencia única, dimos por concluido nuestro día. La Vespa no solo fue nuestro medio de transporte, sino el hilo conductor que tejió una jornada llena de emociones y memorias que perdurarán en el tiempo.